Power Elektronik
DC Hızlı Araç Şarj İstasyonu 120 kW
120 kW DC hızlı şarj istasyonları; yüksek trafikli lokasyonlarda bekleme süresini düşürmek, daha fazla araca daha kısa sürede hizmet vermek ve şarj operasyonunu ölçeklemek için tercih edilir. Bu sayfada 120 kW sınıfı DC şarjın avantajlarını, kurulum kriterlerini ve doğru planlama yaklaşımını net şekilde özetledik.
- 120 kW DC
- Yüksek Trafik
- Kapasite Planlama
- Keşif & Altyapı
- İşletme Modeli
Genel Bakış
DC hızlı şarj istasyonlarında enerji dönüşümü istasyon içinde gerçekleştirilir ve araç bataryasına doğrudan DC olarak aktarılır. Bu yaklaşım, doğru araç + doğru saha koşullarında daha hızlı enerji aktarımı hedefler.
Pratik gerçek: “120 kW” tek başına performansı garanti etmez. Gerçek hız; aracın kabul gücü, batarya sıcaklığı/doluluk seviyesi, saha altyapısı ve eşzamanlı kullanım senaryosuna bağlıdır.
Neden 120 kW DC?
Daha kısa bekleme
Uygun koşullarda daha hızlı şarj ile kullanıcı sirkülasyonunu artırmaya yardımcı olur.
Daha yüksek hizmet kapasitesi
Aynı lokasyonda daha fazla araca hizmet vererek işletme verimliliğini yükseltir.
Ticari gelir modeli
Ücretli şarj senaryolarında “hız” kullanıcı memnuniyetini ve tercih edilme oranını etkiler.
Ölçeklenebilir altyapı
Doğru projelendirme ile slot/artış planına uygun bir kurgu kurulabilir.
Kullanım Alanları
120 kW sınıfı DC hızlı şarj genellikle “kısa süreli duraklama” ve “yüksek sirkülasyon” olan noktalarda en iyi sonucu verir:
Yol üstü tesisler
Molada hızlı menzil kazanımı için.
AVM / ticari otopark
Yoğun saatlerde kuyruk riskini azaltmaya yardımcı olur.
Lojistik / filo merkezleri
Operasyonel rotasyon senaryolarında planlı hızlı dolum.
Şehir içi ana arterler
“Hızlı dur-kalk” kullanım alışkanlığına uygun kurulum.
Kapasite Planlama
DC hızlı şarj yatırımında başarı, doğru kapasite planlamasıyla gelir. Yanlış kapasite; ya kuyruk oluşturur ya da gereksiz yatırım maliyeti üretir.
Kapasiteyi netleştiren kontrol listesi
- Günlük / saatlik hedef araç sayısı
- Plan
- Yoğun saat aralığı (peak)
- Analiz
- Ortalama park süresi
- Senaryo
- Eşzamanlı kullanım
- Slot
- Gelecekte büyüme ihtiyacı
- Ölçek
Pratik öneri: Önce “trafik + eşzamanlı kullanım” netleşsin, sonra güç ve altyapı yatırımı optimize edilsin.
Kurulum & Altyapı
120 kW DC istasyonlar, AC cihazlara kıyasla daha ciddi altyapı planı ister. Doğru kurulum için tipik kritik başlıklar:
Şebeke ve pano kapasitesi
Mevcut enerji altyapısı, koruma elemanları ve genişleme planı birlikte değerlendirilir.
Kablo güzergâhı ve saha düzeni
Araç giriş-çıkış sirkülasyonu, kablo yönetimi ve güvenli kullanım alanı tasarlanır.
Topraklama ve güvenlik
DC şarjda güvenli işletim için ölçüm ve doğrulama adımları kritik önemdedir.
Keşif & devreye alma
İletişim, yük testleri ve sahada fonksiyon doğrulamalarıyla kurulum tamamlanır.
İşletme & Yönetim
Ticari DC hızlı şarj sahalarında yönetilebilirlik, süreklilik kadar önemlidir. Proje ihtiyacına göre aşağıdaki alanlar kurgulanabilir:
Uzaktan izleme
Durum takibi, hata kayıtları ve operasyonel görünürlük.
Yetkilendirme / kullanıcı senaryosu
Kamuya açık veya kapalı kullanım kuralları.
Ödeme / fiyatlandırma
İşletme modeline uygun fiyat politikası ve tahsilat.
Bakım planı
Periyodik kontroller ile kesinti riskini azaltma.
Pratik öneri: “İstasyon kapalı” kalma süresi, geliri ve kullanıcı güvenini direkt etkiler. Bu yüzden bakım planı baştan tanımlanmalıdır.
Teknik Özellikler
120 kW DC hızlı şarj istasyonlarında teknik değerler konfigürasyona göre değişebilir. Aşağıdaki tabloyu, ürün föyünüzdeki değerlere göre birebir dolduracak şekilde hazırladım.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Şarj Tipi | DC (Hızlı Şarj) |
| Maksimum Güç | 120 kW |
| Şebeke Girişi | Konfigürasyona bağlı |
| Çıkış Voltaj Aralığı | Konfigürasyona bağlı |
| Çıkış Akımı | Konfigürasyona bağlı |
| Konnektör / Soket | Konfigürasyona bağlı |
| Ekran | Konfigürasyona bağlı |
| Haberleşme / Yönetim | Konfigürasyona bağlı |
| Bağlantı Seçenekleri | Konfigürasyona bağlı (Ethernet / Wi-Fi / GSM vb.) |
| Kasa / Montaj | Konfigürasyona bağlı |
| Koruma Sınıfı | Konfigürasyona bağlı (IP / IK) |
| Sertifikasyon | Konfigürasyona bağlı |
| Çalışma Sıcaklığı | Konfigürasyona bağlı |
İstersen bana 120 kW DC ürün föyündeki şu değerleri at: şebeke giriş voltajı/akımı, çıkış voltaj aralığı, konnektör tipi, IP/IK, ekran, iletişim, boyut/ağırlık. Tabloyu “tam teknik katalog” formatında birebir doldurayım.
SSS
120 kW DC istasyon her araçta 120 kW hız verir mi?
Hayır. Şarj gücü aracın kabul gücüne ve batarya koşullarına bağlıdır. İstasyon kapasitesi “üst sınır” gibi düşünülmelidir.
120 kW DC kurulumda en kritik konu nedir?
Altyapı kapasitesi (pano/hat), güvenlik (topraklama/koruma) ve saha düzenidir. Keşif + projelendirme bu yüzden şarttır.
Bu güçte işletme modeli nasıl seçilmeli?
Lokasyon trafikleri, hedef kullanıcı profili ve maliyet yapısına göre fiyatlandırma/ücretli-ücretsiz senaryo kurgulanmalıdır.
Etiketler
Teklif ve proje danışmanlığı için: powerelektronik.com
